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在城市群层面，19个城市群的核心在于京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝等5个城市群。2014年《国家新型城镇化规划（2014-2020年》及“十三五”规划要求建设长三角、珠三角、京津冀、山东半岛、海峡西岸、哈长、辽中南、中原、长江中游、成渝、关中平原、北部湾、山西中部、呼包鄂榆、黔中、滇中、兰州-西宁、宁夏沿黄、天山北坡等19个城市群。其中，长三角、珠三角、京津冀三大城市群是其中最成熟的三个，以全国5%的土地面积集聚了23.3%的人口，创造了39.3%的GDP，成为带动中国经济高质量发展和参与国际经济合作与竞争的主要平台，目前均已经上升为国家战略。在三大城市群外，以成都、重庆、武汉为核心的成渝、长江中游城市群最具发展潜力，两大城市群以5.2%的土地面积集聚了15.5%的人口，创造了15.6%的GDP。其次则是山东半岛、海峡西岸、中原、关中平原、哈长、辽中南等城市群。预计到2030年，中国2亿新增城镇人口的约80%将分布在19个城市群，其中约60%将分布在长三角、珠三角、京津冀、长江中游、成渝、中原、山东半岛等七大城市群（参见恒大研究院2018年7月报告《中国人口大迁移》）。
分析指出，今年纽约、迈阿密和西雅图等一些较大房地产市场的房价均在不同程度和周期上出现了下跌，由于不少潜在买家因多种原因被排除在这些市场之外，使得房市变得低迷。分析警告称，如果明年美国经济陷入衰退，那么美国房价在不久的将来会出现下跌，甚至可能会出现崩盘。此外，美国房地产市场对外资的吸引力正变得越来越弱。
他说：“人们会本能地认为，你花的钱越多，就越要试驾。但实际上，我们已经进入现代生活，我们认为3万、4万、5万美元的新车性能靠得住，不会有问题，并对此感到放心。”据Strategic Vision进行的顾客调查，从以往记录来看，特斯拉买主在购车前不那么喜欢试驾。过去两年的数据表明，66%的特斯拉买主会在购车前试驾，而整个行业的平均值为82%。
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今天通报的这些案例，绝大多数是由于作业单位和作业人员技术水平不符合要求，因为二调到三调，十年过去了，参加二调掌握实际技术的那一批有经验的人员，经过十年之后，有的作为“老资格”，都已经调到其他地方从事其他工作了。这次开展工作，很多作业单位招聘了很多年轻技术人员，对调查工作本身业务不熟，需要加强培训。另外，调查工作当中，刚刚参加工作的同志，有些可能工作不认真、责任心也不强，因为这些原因出现了通报当中的一些情况。同时我们国家幅员比较辽阔，地形也比较复杂，地类千差万别。我们这次调查有13个一级类、56个二级类，这些地类对全国国土利用状况在统一的标准下进行准确归纳，这对于技术人员也是一次很重要的考验，要明确其唯一性确实存在一定难度，对于各级调查、核查人员的技术和政策要求都很高。
在三调重大问题上，我们跟全国三调办会继续加大督察核查的力度，对重点地区、重点问题还要再抽查、再核查，通过实察、严督、促整改，促进党中央重大决策部署落地见效。谢谢。中央广播电视总台中国国际电视台CGTN记者：请问，如何理解县级人民政府对三调负总责？自然资源部如何强化县级负总责的要求？
