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此外，自主品牌纯电动汽车的续航里程也直线上升。吉利、比亚迪、上汽等品牌在续航里程方面你追我赶，从之前续航150、200公里的“买菜车”，进化到了如今可跑高速和远郊，续航达300、400公里的“汽车”。在促进自主品牌不断进步的同时，特斯拉入华对国内供应链零部件企业带来的益处则更为直观。

本轮党和国家机构改革适应国家治理现代化的需要，组建国家市场监督管理总局，整合工商、质监、食药监等部门的队伍和职能，还纳入了知识产权、物价等职能，对消费品市场进行统一监管。有什么样的社会需求和产业基础，就应该有什么样的政府机构。市场监管机构改革贯通了工业产品和流通商品两大环节，统筹信息化、检验、认证、标准、商标等政策工具，目标是构建优化协同高效的监管体系，有利于更好发挥保障安全、传递信任、服务发展的作用。

疫情就是命令随着疫情发展，记者发现微信“朋友圈”里关于抗击新型冠状病毒的各种信息，从开始的杂乱无章变得越来越井井有条，更多的老百姓愿意收听官方的声音。从着急采购口罩、消毒液等防护用品，变得更愿意将有限的资源“武汉优先”。更多的医药类上市公司加入到抗击疫情的队伍中，舍小利为战“疫”，全线紧急投入生产状态，所有医疗类产品点对点直接投入到武汉地区。更有消费者发现，自己原先在淘宝订购的某品牌护目镜被店家电话告知不能发货，要优先驰援武汉地区。

其后发布的《共建“一带一路”陆海联运大通道倡议》称，上述城市在“支持打造中欧班列（西安）集结中心”上达成了共识。这表明，上述城市、港口、口岸的各类资源或将以西安为中心，共建共享和集约使用。但是西安要想成为内陆第一大港，依然需要超越重庆和成都两个城市——从2018年的开行量看，后两者依然在西安之上，且两地出台的货源吸引政策，亦并不输于西安。

危机中暗藏契机由此可见，特斯拉入华将对中国纯电动车市场带来很大冲击，但对于自主品牌车企和供应链零部件企业来说，也未必是件坏事。中国汽车工业协会秘书长助理许海东指出，目前，国产新能源汽车还无法做到特斯拉这样让消费者认可的程度，特斯拉带来的竞争，会加快国内新能源品牌与特斯拉“对标”。

在经典的大五人格理论基础之上，美国心理学家科斯塔和麦克雷认为人的人格特质可以归结为五大类别：开放性（openness）、责任心（conscientiousness）、外倾向性（extraversion），宜人性（agreeableness），以及情绪稳定性（neuroticism）。