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2016年-2018年，公司实现营业收入5.63亿元、8.11亿元、9.89亿元，归属股东净利润分别为3068.77万元、3276.16万元、5420.29万元。根据最新公布数据，2019年上半年，公司实现收入5.24亿元，同比增长30.06%，归属股东净利润为2834.22万元，同比增长18.55%。

原油策略：50.6区域做多，止损50.00，目标51.5，52.5美元11月29日（周四）美元指数为宽幅区间震荡，但是最终收跌。开盘于96.86，最高97.01，最低96.62，收报于96.76，微跌0.11%。美联储11月会议纪要显示，进一步加息是有保障的，开跌讨论暂停加息事宜。市场普遍预期美联储在12月加息之后，2019年将暂缓加息，整体上承压美元。

从前文分析得知，2020年内地与港口库存均面临供应大幅增加的压力，而需求增量有限，预计库存将持续处于高位。期权策略从数据来看，2020年甲醇供过于求的格局较2019年加剧。预计郑醇指数弱势振荡，全年运行在1800—2500区间，中长期甲醇跨期价差（5-9）以反套操作为主。

梁华表示，华为2019年将计划投入1200亿元用于研发。中新网8月1日电 据韩国国际广播电台（KBS）报道，韩国国会访日团近日前往日本，试图说服日本国会取消对韩出口限制措施。但日本执政党自民党第二号人物、该党干事长二阶俊博两次取消与韩国访日团的面谈。

同时，业内还比较看好，林肯品牌首款国产车型MKC将于2019年下半年量产，Aviator和探险者将在2020年量产。虽然业界对福特和林肯寄予了很大的期待，但在目前汽车品牌众多，市场萎缩的情况，如何才能在市场占据一席之地还得看汽车的软硬件是否被消费者青睐。2019年，长安汽车能否翻身还仍待市场的考验。

第三，在5G终端普及方面，建议产业界统一5G终端标准，推动5G全网通手机成为业界主流。建议从政府层面推动5G终端标准的统一，集中宝贵的研发资源，加快5G终端研发进度，节约研发投入，降低用户的使用门槛及难度，提升消费者对5G的接受程度，推动5G终端的快速普及；对于5G模组生产企业，可考虑在5G商用初期，引导5G模组规模化发展，通过专项补贴的方式，激发产业链上下游积极性，形成规模化效应，降低5G模组成本。