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中国最高消费维权组织——中国消费者协会曾经约谈你们，并联名北京、上海、天津、重庆、江苏、山东等省级消费者组织向你们发出劝谕，舆论一片声讨。但聋子不怕打雷，死猪不怕开水。你说你的，我干我的，寸步不让。中国宪法规定，在中国境内的外国企业都必须遵守中国法律，你们亦不能豁免。你们的厂规也好、行规也罢，俱不得凌驾于中国律令之上，哪怕你们暂居全球行业老大，哪怕你们顶着超级跨国公司的名头。

新京报：你们是怎么解决的？李建华：因为工期特别紧，一万多颗桩要在2016年2月2日前全部完成。在10万平方米的基坑中，要把这么密集的桩安装完成，所有设备都是大型设备，怎么保证万无一失，是很大挑战。我们每天都有500多台设备，在十万平方米基坑中日夜奋战，夜里也是灯火通明。最终，我们提前19天完成了桩基工程，没有出现任何安全问题，质量全部达到世界水平。

制约三地互联互通的“顽疾”迎来实质性改变，将极大助益大湾区在人流、物流、资金流、信息流等方面的快速融合。粤港澳大湾区正通过真金白银的税收政策广聚英才。继财政部、税务总局3月印发《关于粤港澳大湾区个人所得税优惠政策的通知》之后，6 月 22 日，广东省财政厅、国家税务总局广东省税务局公布了《关于贯彻落实粤港澳大湾区个人所得税优惠政策的通知》（下称“通知”）。通知指出，对在大湾区工作的境外高端人才和紧缺人才，其在珠三角九市缴纳的个人所得税已缴税额超过其按应纳税所得额的15%计算的税额部分，由珠三角九市人民政府给予财政补贴，该补贴免征个人所得税。

我也相信中国的自动驾驶，对于整个产业来说有两个非常独特的意义。第一，我们是真正有机会在自动驾驶这个事情上，建立世界领先的交通系统的。因为整个中国汽车行业都一直在追赶世界一流水平，不管是新能源造车还是智能网联，我们所有汽车行业人的一个梦，就是要赶超到世界一流水平。第二，从国家数据安全的角度考虑，我相信中国也需要有自己的自动驾驶。大家可以想象，未来可能所有车都是自动驾驶的情况下，如果所有的车都是用国外系统，那如果国外的公司，出于某些考虑让这些车停跑的话，对中国整个国计民生都是非常大的挑战。站在国家的角度，我相信中国需要有一批做自动驾驶的公司走出来，研发自己的自动驾驶技术。

总体来看，受猪肉价格和原油价格上涨的影响，下半年CPI同比中枢可能高于上半年。2、PPI原油与钢材价格是左右我国PPI走势的主要因素。在油价超预期上涨与钢价先跌后升的共同影响下，2018年1至5月PPI同比走出了先降后升的“V型”反转。从钢材价格来看，需求平稳与供给收缩的矛盾是2017年钢材价格大幅攀升的主因，但这一矛盾在2018年发生了转变。需求方面，挖掘机产量是刻画建筑活动的重要指标，数据显示挖掘机产量对钢材价格也有一定的领先性。挖掘机产量指标显示，2018年前三季度钢材需求仍然相对平稳，但到2018年第四季度，钢材需求可能出现较为明显的回落。

责任编辑：余鹏飞江苏环保冲击波继续：多家上市公司子公司遭停产，辉丰股份被罚236万每经记者 查道坤每经编辑 宋思艰在亚邦股份（603188，SH）、江苏吴中（600200，SH）、联化科技（002250，SZ）和雅克股份（002409，SZ）等公司纷纷发布子公司停产公告后，关于江苏的环保风暴也并未结束。