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参议员汤姆·尤德尔（Tom Udall）表示，在制定和明确自动驾驶监管规则方面，NHTSA的行动过于迟缓，他还提出警告称，这种局面有可能会出现致命的后果。他说到：“虽然我很欣赏自动驾驶车辆的潜力，但是我依然对它感到担忧，它正在用活生生的人当做测试假人。自我认证的方式在波音737 MAX 8机型上并未起到效果，而如今波音公司正在为此付出代价。在寻找发展自动驾驶汽车的方法时，我们应该记住波音的教训。公众不希望安全监管机构和这个行业一样陷入疯狂。行业内的企业也应该欢迎强有力的安全监管，并将其视为最好的长期利益。”

大摩：升吉利汽车（00175）评级至“大市同步” 上调目标价至12.5港元大摩发布报告称，有迹象显示吉利汽车（00175）今季销售可能开始复苏，认为公司最坏的时期已经过去，遂将投资评级由“减持”上调至“大市同步”，将目标价调高约56%至12.5港元。

但是，俗话讲，羊毛出在羊身上。这个派送费会成为发件网点的成本支出，那么综合成本也随之上涨，当然发件涨价也就在所难免了。02价格调节也是几个方面的因素共同作用的结果吧。根据中通的调价通知以及以往的经验，此次调价属于快递企业为应对旺季而进行的例行调价，尤其是马上进入双十一的电商促销周期，快递企业也进入到了调价周期。

小孩们学到的东西也能快速用到生活中。如我们学员中有三岁的小朋友会给爷爷奶奶讲姜太公钓鱼的故事，给爸爸讲刘邦的故事；有一个幼儿园小朋友找不到妈妈在哭，另一个小朋友走过来跟他说跟你妈妈走散了塞翁失马焉知非福呀。（笑）我在孩子的教育上更注重培养其好奇心、审美能力和好习惯，如早上起来以后我会让孩子安静的画画或者看书，中午孩子也会跟外公外婆一起去公司给我送饭，我会注意在这些细节中培养孩子的习性。

②人工成本快递作为服务性行业，其实也算是劳动力密集型的行业了，在对接网点与用户家门口之间，全靠快递员。虽然近些年有物流企业推出无人机送货等，但是目前仅停留在噱头概念阶段，还不能完全普及。而即便是快递小哥，也不是说招就能招到的，“旺季月薪过万但确实累，而淡季可能不赚钱”。猫哥见过小区的快递小哥的快递车上贴着“高薪诚聘”，但是据小哥讲能做长久的寥寥无几，所以就变成了常年的“高薪诚聘”。

当地时间15日，大篷车2000多名成员抵达美国边境。过去一个月，大篷车已持续成为国际新闻头条，为本已激烈的移民辩论火上浇油。本周，数百名移民开始抵达边境。约二十多名裹着毯子的移民在靠近海洋的边境围栏附近扎营。还有一些人挤在已经拥挤不堪的避难所，或睡在帐篷里。一些移民说，他们正在等待大篷车的其他成员抵达，以确定下一步的行动。