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随着数字化设计的普及，运20等新型战机将以前所未有的速度进入量产中国15军作为空降兵尖刀，一度只配备10架引进的二手伊尔76，而美国一个空降军就有100架以上大型运输机！不难想象中国对运20的需求，运20还将发展出加油和远程预警型号，有人分析以中国空军的战略需求看此类特种型号就需要200架左右，同时空降部队还需要约300架基本运输型。要达到该产量，首先要保证可靠性，零部件的快速标准化和性能优化也是必须条件，西飞2017年接受采访拍摄时，电脑屏幕上显示了运20使用数字化柔性装配的景象，计算机控制装配线将微调误差缩短到毫米计，完成全机对接仅40分钟！这就不得不提运20一项领先美国在内所有发达国家的技术：3D激光增材制造技术，该机的3D打印部件是国内最大的，此技术曾使原型机某些技术细微问题在7天内就通过近10种解决方案得到根治，确保了如期试飞。一段很短的画面只显示了西飞生产线的冰山一角，但其中就可见4架运20，考虑到其整体装配厂的规模和西飞2016年以来生产线的扩展，500架各该型运20鲲鹏翱翔的一幕，绝非遥不可及。

郭广昌也在演讲中提到，今后复星在人工智能医疗领域将频频发力。 对于高新科技话题，他提到了对于投资类型来讲，一定要搞清楚背后的逻辑再去实践：“大家都知道，我是巴菲特的崇拜者，我一直在学习他，巴菲特很大的一个特点就是对高科技企业不是很喜欢。我觉得对于从商的人来说，一定不能只看到他做了什么，不做什么。要学会去看他做什么，不做什么背后的逻辑是什么？逻辑是最重要的。在巴菲特的年代，电灯泡这种技术的出现可能要用100年的时间，所以那个时候作为投资来说，高科技可能不是最赚钱的生意。而现在技术商业化的时间大大缩短了，所以现在如果一个企业不投技术，不懂技术，那就很难发展。”

自今年以来，河南的快消上市企业问题频出，莲花健康、雏鹰农牧等都面临退市的危机。科迪乳业成为为数不多保持正向上升的上市企业，但科迪乳业的重组失败，定增融资迟迟不能落地，无法引进新的战略投资者，让这颗刚升起不久的河南新星充满了变数。原标题：泪目！IT业单身人才比例高， 手机成了最佳“伴侣”？

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2015年4月17日，陆慷第一次以外交部发言人和新闻司司长的身份亮相。同年6月15日，陆慷第一次出现在了外交部例行记者会的主持台上。四年多来，陆慷一直以刚健的风格著称，留下一系列“金句”。下面，让我们来回顾一下这位“外交天团骨干”的霸气回应。↓↓↓

未来，依托强大的多方资源和先进的行业经验，都将给京东物流未来在生态布局、资源整合、物流增值服务等领域更多的想象空间。而在中国物流与采购联合会根据物流企业“物流业务收入”统计数据发布的《2018年度中国物流企业50强》中，京东物流和顺丰控股成为进入榜单前十仅有的两家民营物流企业。