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善攻者，动于九天之上，逆风而行，是天风多年来筚路蓝缕以启山林的奋斗经验，迎难而上，是天风人始终不竭的奋斗精神。请各位坚定信心，天风证券素来未曾蛰伏于逆境，打不倒我们的终将令我们更加强大。2020，是天风的第20个年头，亦是天风坚定不移向头部券商迈进的基础年。当打之年，遇难不惧，心之所善，虽九死其犹未悔，此，为天风人之风骨。

加大新型基础设施建设与制造业高质量发展密切相关。在日前召开的全国发展和改革工作会议上，国家发改委党组书记、主任何立峰提出，要加快传统产业改造提升。大力推动制造业高质量发展，实施一批制造业技术改造和转型升级重大工程，加大政策支持力度，切实引导和支持土地、金融、创新、人才等要素向传统产业改造提升集聚，促进传统产业向数字化、网络化、智能化升级。特别是要推动加大金融支持力度，为制造业企业技术改造和转型升级提供中长期资金供给。

一位零售业分析人士认为，此前生鲜电商并没有达到行业预期，大部分有过网购经验的消费者还没有养成线上购买生鲜食材的习惯。但是疫情影响下，人们线上购买生鲜食材的习惯会被培养起来。“物流和货源充足成为用户选择平台的首要考虑因素而非价格，若各平台能够改善物流效率、保障供应链，充分探索预约制，可抢占到家商业模式先机。”

而值得关注的是，在未量产上市的情况下，拜腾汽车却与多家海内外企业达成合作关系。如新三板公司北京九五智驾、美国充电网络供应商Electrify America等。戴雷在11月21日即针对与后者的合作表示：“从销售到服务，逐步打通美国市场。”张翔认为，拜腾此举是向外界表明其“生态系统已经很完善，就是找别的企业给它做背书，让估值更高，给下一轮融资（做准备）”。而对于其进军海外市场，张翔认为“就是个噱头”，“基础都没打好，就更谈不上国外了”，特斯拉也是“先把美国市场做好了以后，才进军全球市场”。

24日上午，许家印在斯图加特考察了博世集团总部。博世集团创建于1886年，业务遍布全球60个国家和地区，世界500强排名第77位，在130个国家和地区拥有约69000名技术研发人员，是全球第一大汽车零部件及技术供应商，在动力总成解决方案、汽车底盘控制等领域拥有全球最顶尖技术，与宝马、奔驰、奥迪、保时捷、捷豹、通用、丰田、起亚等全球知名车企长期深入合作。

分析师称，标普500指数也守住了200日移动均线，这是一个积极信号，为周二和周三的回升奠定了基调。另外，道琼斯指数周二上涨，在周一跌破200日移动均线后重新站上这一技术位。一些投资者预计，未来股市还将出现更多波动，在2020年总统大选前的其他保护主义政策可能继续改变对经济和企业利润增长的预期。