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加入自动驾驶技术研发的现在有四股势力。第一是软件及互联网公司，如谷歌、百度等，还有众多创业公司也加入到这一阵列中；第二类是传统汽车企业，包括通用、日产、丰田、本田、宝马等公司；第三类是跨界企业，他们既不造车、也没有相关的技术基础，但因为眼热也插进来一脚，如Uber、滴滴、苹果等公司；第四类就是造车新势力，代表企业是特斯拉。

实际上，和纯电动车一样，通用是最早布局汽车自动驾驶系统的企业。早在上世纪90年代，通用就察觉到无线通信和卫星GPS系统的突飞猛进给汽车业带来的巨大机会。在此之前，作为一家百年汽车企业，通用一直被如何保持自己的创新能力所困扰，内部研发工作一直处于缩减状态，企业内部的主流文化再也不容忍大胆的突破性观点。

中新社北京9月6日电 （记者 庞无忌）因经营状况不佳，近年来，乐购、乐天玛特、欧尚、麦德龙等一大批外资零售巨头陆续被卷入关店撤离潮中，外资零售巨头逐鹿中国市场的黄金时代看似进入尾声。但实际上，一场全新的角逐正在拉开序幕。资料图：8月29日，民众在Costco选购商品。汤彦俊 摄

易雪飞于2013年12月获委任为广州农商行行长，2014年11月获委任为副董事长。广州农商行于2017年在H股挂牌上市，2018年7月披露回A的计划：拟登陆深交所发行不超过15.97亿股股票，约占发行完成后总股本的14%。今年3月22日，广州农商行在证监会网站预先披露招股书，保荐机构为中金公司。对于回A的目的，广东农商银行曾直言表示为了补充资本充足率。“A股发行所募集的资金扣除发行费用后，将全部用于充实本行核心一级资本，提高本行资本充足水平。”

国资委党委书记、主任郝鹏指出，通过压减工作，中央企业摸清了家底，管理基础有效夯实；消除了“臃肿”，整体面貌明显改观；降低了成本费用，经营状况明显改善；加强了资源整合，产业结构不断优化；精简了机构人员，集团管控全面增强；促进了全面改革，协同效应充分发挥。

两名熟悉公司内部讨论的消息人士透露，考虑到纽约市的抵制没有任何缓解迹象，并且抵制也有损公司形象，亚马逊于周三晚些时候决定放弃原先的总部建设计划。根据一名官员的说法，近几日，纽约市长德·布拉西奥一直在试图联系亚马逊的首席执行官杰夫·贝索斯。但贝索斯并未与市长联系，也未曾与库默通话。